Overview

Rail Cantech est à la recherche d’un soudeur aluminothermique :

Adopter la sécurité et la qualité propre à la culture de travail de l’entreprise et respectez les politiques et procédures fédérales, provinciales et de l’entreprise en tout temps ;
Veiller à ce que vous-même, les autres employés de l’entreprise, nos clients et le grand public bénéficient d’un environnement de travail sécuritaire ;
Participer à l’exposé quotidien des 5 premières minutes pour examiner les objectifs de production, fournir des commentaires sur le rendement, identifier les dangers et les jalons en matière de sécurité ;

Effectuer un travail physique modéré à lourd pour la construction et l’entretien de l’infrastructure de la voie. Les tâches peuvent être le soudage de la voie, le soudage d’entretien, le jaugeage de la voie, le revêtement des joints de rail, et les composants spéciaux de travaux de voie ;
Conduire et utiliser le camion spécifique soudures de catégorie léger à moyen, selon la qualification et la formation ;
Au besoin, répondre aux situations d’urgence.


Profil :

Permis de conduire valide G et DZ (en l’Ontario) ou class 3 et 5 (en le Québec) et bon dossier de conduite ;
Passer le dépistage médical et médicamenteux avant l’emploi
Système de conformité Pass e-RailSafe
Les expériences de travail en tant que travail de voie, soudeur de voie ou soudeur d’aluminothermique sont un avantage ;
Le règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REF), l’entretien des longs rails soudés (LRS) et l’inspection de la voie (TIG) sont un avantage (la formation sera dispensée si le certificat est expiré) ;
Travailler sans surveillance et en équipe ;
Bonne compréhension de tous les aspects de la construction et de l’entretien des voies ;
L’expérience en soudure (MIG/TIG) est un avantage
Doit être en bonne forme physique, avoir une excellente vision, l’ouïe et la coordination des yeux/mains pour s’acquitter des fonctions du travail ;
Doit être en mesure de soulever environ 60lbs ;
Capacité de comprendre et de suivre les règles, les politiques, les procédures et les règlements en matière de sécurité ;
Compétences efficaces en communication avec des collègues et des supérieurs ;
Travaux à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques ;
Certains déplacements en régions éloignées sont nécessaires, avec des cycles de travail pouvant varier avec potentiellement des heures supplémentaires, des fins de semaine et du travail de nuit ;
Capacité de parler/lire/ écrire le Français est un avantage.
Idéalement détenteur de la carte ASP Construction est un avantage.


Entité de rattachement :

ETF – filiale d’Eurovia (groupe VINCI), est un acteur de premier plan des travaux ferroviaires à l’échelle mondiale. L’entreprise est spécialisée dans la pose et la maintenance d’installations ferroviaires fixes sur les réseaux ferrés nationaux, les réseaux de transport urbain ainsi que sur les embranchements industriels