Overview
Pour faire carrière au chemin de fer, il est essentiel d’aimer le travail physique à l’extérieur et d’avoir un grand souci de la sécurité. Si vous aimez faire partie d’une équipe et travailler à différents endroits chaque jour, une carrière enrichissante en entretien de la voie vous plaira. Vous travaillerez au sein d’une équipe dans un milieu de travail en perpétuel changement qui fait de la sécurité une priorité et qui s’assure que notre infrastructure est sécuritaire et prête à accueillir les trains. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!
Résumé des fonctions
Le soudeur ou la soudeuse en voie soude et répare l’acier, et gère les éléments de la voie. En outre, la personne titulaire du poste effectue d’autres activités, dont l’entretien des voies.
Principales responsabilités
Utiliser des électrodes baguettes et le soudage avec fil électrode fourré
Utiliser des outils électriques à fréquence élevée
Souder et meuler les éléments de la voie en acier au carbone et en acier au manganèse
Inspecter les travaux en voie et autoriser la mise en service de la voie
Maintenir les restrictions d’exploitation des trains en conformité avec les normes de la voie
Participer au retrait et à la pose des traverses, crampons et anticheminants défectueux
Corriger les défauts de nivellement, de dressage et d’écartement de la voie
Participer à la pose et à la réparation de passages à niveau et de traversées
Participer au remplacement ou à la réparation d’éléments comme les aiguillages à manœuvre électrique et les joints isolants
Décharger le ballast ou participer à son déchargement
Décharger et distribuer le matériel de voie
Trier le matériel de voie usagé en vue de son chargement, possiblement à la main
Enlever les herbes, les broussailles, la neige et les débris sur l’emprise ferroviaire
Établir et maintenir l’écoulement des eaux
Nettoyer le chantier après l’achèvement des travaux
Respecter les normes de la voie, les règles d’exploitation et les méthodes de travail sécuritaires
Produire des rapports sur les travaux, l’inventaire du matériel et les inspections
Conditions de travail
Travail par quarts, longues heures de travail, parfois loin du domicile et heures supplémentaires à l’occasion
Travail à l’extérieur du point d’attache, au besoin
Capacité à travailler à l’extérieur dans des conditions météo variables, tout en étant exposé à la poussière, au pollen, au bruit et aux vibrations
Capacité à utiliser divers outils à main courants ou spécialisés
Soudage des cœurs de croisement et des aiguillages
Capacité à utiliser un respirateur pour certaines tâches
Capacité à effectuer des activités physiques répétitives
Capacité de lever et de porter fréquemment des poids pouvant aller jusqu’à 50 livres (22 kg) et même 70 livres (32 kg) à l’occasion
Bonne coordination œil-main et capacité à saisir des objets
Exigences
Attestation fédérale ou provinciale en soudage ou expérience équivalente
Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent
Permis de conduire de classe 3 en règle au Québec ou l’équivalent dans d’autres provinces
Collaboration avec les autres et partage d’information
Aptitude à définir l’orientation et à inspirer les autres
Capacité de pratiquer l’écoute active
Expérience dans des conditions de travail semblables*
Connaissance du Règlement d’exploitation ferroviaire ou des règles de signalisation*
Qualification et expérience de conducteur*
Expérience et formation en mécanique*
Études postsecondaires dans un métier*
- Toute expérience, formation, compétence ou connaissance dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
Formation
La personne titulaire du poste reçoit une formation en classe et pratique. Cette personne doit réussir le programme de formation. Cette personne reçoit une formation en classe sur une période de 4 semaines à raison de 40 heures par semaine. La formation porte principalement sur les règles de santé et de sécurité et les procédures de base de l’opérateur de machine. La réussite de la formation en classe et de la formation en milieu de travail est obligatoire pour poursuivre l’emploi.
Ce poste est syndiqué. Par conséquent, le salaire et les avantages sociaux sont régis par la convention collective en vigueur.
À propos du CN
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Le CN exige que tous les membres de son personnel soient entièrement vaccinés contre le COVID-19 et qu’ils en fournissent la preuve comme condition d’emploi. Le mandat de vaccination de la Compagnie s’étend aux membres du personnel de ses filiales en propriété exclusive ainsi qu’aux entrepreneurs, consultants, agents et fournisseurs du CN et à toute personne ayant accès aux propriétés du CN au Canada.
La forme grammaticale utilisée dans ce document vaut tant pour les hommes que pour les femmes. Le CN souscrit au principe de l’équité en emploi et invite toutes les personnes qualifiées à présenter leur candidature. Nous remercions tous les candidats de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.